2019年10月份欧洲SUV销量 戈恩带领下的日产逍客这么厉害？-今日头条

　　虽然已经2020年了，我们还是来继续盘点欧洲单月新车销量，本期内容主要介绍部分紧凑SUV车型，包含国内同步在售的合资车，也有国内并没有引进的车型，并非按照月销量排行榜，所以仅供参考。

　　我们首先从欧洲东道主品牌开始，紧凑SUV大众T-ROC的销量为16555台，在欧洲很畅销，国内的探歌10月份销量为13711台，也表现很强劲。雪铁龙家的高端品牌DS Crossback小型SUV销售了2370台，表现一般。

　　小型SUV里，大众集团的这三台车都基于MQB A0平台打造的姊妹车型，大众T-Cross在欧洲10月份的销量达到了13557台，对应国内是上海大众途铠，10月份国内销售了7177台。西雅特Arona在欧洲10月份销量为9254台，表现也不错。斯柯达Kamiq的销量为2104台，表现差了一些，三车总量超过2.4万台。

　　大一号的紧凑SUV车型，现代Santa Fe在欧洲表现不佳，让人印象深刻的配置就是指纹识别控制车辆引擎点火、车门开启和关闭，但是欧洲人显然很理性，10月份629台的销量不尽如人意。西雅特Tarraco销售了2986台，表现相对一般。

　　来到日系品牌，日产Qashiqai销量火爆，10月份达到了16657台，国内逍客的销量表现也还可以。马自达CX-30销量为3180台。

　　丰田RAV4的销量为7396台，本田CR-V为2136台，马自达CX-5为4702台，相比CR-V的销量最差。雪铁龙C5 Aircross的销量为8461台，这在国内是绝对不会发生的事情，法系车怎么会比日系车畅销呢？

　　来到豪华品牌阵营，奥迪Q3 Sportback销量为974台，上市不久的原因，相比宝马X2达到了4427台，表现还不错。

　　雷克萨斯UX在国内卖的是有点贵，而在欧洲10月份销量为1533台，成绩不算太好，相比路虎揽胜极光达到了4678台，还是出乎意料的。

　　最后看看这三台车，奥迪Q3的销量为5739台，表现一般，宝马X1达到了9939台，还不错，沃尔沃XC40在国内基本上是尴尬存在的车，在欧洲10月份销量达到了8045台，表现至少以国内视角对比来看，很不错。

　　小结

　　欧洲人民对于小型SUV和紧凑SUV的需求量也很大，从普通品牌和豪华品牌的销量来看，欧洲人民对自己本土的品牌还是情有独钟，像大众的T-ROC和T-Cross表现都很不错，大众SUV战略至少在欧洲和国内都很奏效，沃尔沃XC40、宝马X2、路虎揽胜极光的表现也比国内印象中要好很多，而日系也不是吃不开，欧洲化的日产Qashiqai销量难以阻挡，全球最畅销的紧凑SUV——丰田RAV4的表现不抢眼，但是也能稳住基盘。

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